三年前，我的一个亲戚介绍我利用摇号新能源车的指标买了一台新能源车，放到一个至优租车平台去做共享车，说的是自己买车，其实当时自己不用掏一分钱，因为当时买那个新能源车是0首付，然后每个月月供的钱是共享平台支付给你，你只需把平台每个月转给你的租金，还到车贷帐户里面就行！然后签了有正规合同。

当然，整件事情来说，章先生及公司同事的粗心大意确实是造成不必要的主要原因，最起码，当初买车时合同条款上已经写的明明白白了，为啥谁都不在意？如果接到电话，相信章先生肯定想办法把里程跑够，谁也不愿花这个冤枉钱吧！厂家既然知道这台车辆快够年限而没有跑够里程，那打个电话通知一声就那么难吗？而短信提醒，有些人认为会是骚扰短信或者是短信，所以有时候也是不会太过关注。邮件，短信这种通知方式确实是人们不怎么注意的，尤其是邮件，肯定是很少打开的。

最终，因为营运车辆以及公司购买的车辆因为都有2年内行驶20000公里才能享受补贴价的要求，而章先生的车子只开了13461公里，无法领取补贴，而这笔补贴是在购车时厂家进行垫付的，所以现在这个费用要由章先生进行补交。最后章先生从财务总监处得知，原来厂家确实也发过短信提醒，不过他没有注意到。店家表示，已经通过多种途径进行了通知。如果店家打个电话，哪怕提前一个月打个电话，这公里数也能够跑够的。章先生表示，这样提醒就不对，普通消费者没有查看邮件的习惯。

然而，章先生表示这样的条款在买车时销售人员并没有提到，所以公司人员都没有注意。记者注意到，章先生手中的合同里确实有2年内开到20000公里以上，才可以领取国家补贴的条款。为此，他找来了记者反映情况。然而6月18号，章先生却收到4S店送来的催款函，告知章先生这台车只开了13000多公里，没有达到2年内行驶20000公里以上的要求，因此不能享受新能源汽车补贴，这让章先生一头雾水，也非常恼火。

原来，章先生这辆特斯拉是2020年购买的，但是当时购买时是以公司的名义购买的，合同价款在享受补贴价之后是315000元，而车子当时是给公司财务总监开的，留下的信息也都是财务总监的信息。浙江杭州，一位章先生买了新能源汽车两年了，然而最近却突然接到厂家的催款函，让他退还厂家17325元买车款，这让章先生非常惊讶，车子买了2年了，竟然还要交钱，到底啥原因。