三年前,我的一个亲戚介绍我利用摇号新能源车的指标买了一台新能源车,放到一个至优租车平台去做共享车,说的是自己买车,其实当时自己不用掏一分钱,因为当时买那个新能源车是0首付,然后每个月月供的钱是共享平台支付给你,你只需把平台每个月转给你的租金,还到车贷帐户里面就行!然后签了有正规合同。
当然,整件事情来说,章先生及公司同事的粗心大意确实是造成不必要的主要原因,最起码,当初买车时合同条款上已经写的明明白白了,为啥谁都不在意?如果接到电话,相信章先生肯定想办法把里程跑够,谁也不愿花这个冤枉钱吧!厂家既然知道这台车辆快够年限而没有跑够里程,那打个电话通知一声就那么难吗?而短信提醒,有些人认为会是骚扰短信或者是短信,所以有时候也是不会太过关注。邮件,短信这种通知方式确实是人们不怎么注意的,尤其是邮件,肯定是很少打开的。
最终,因为营运车辆以及公司购买的车辆因为都有2年内行驶20000公里才能享受补贴价的要求,而章先生的车子只开了13461公里,无法领取补贴,而这笔补贴是在购车时厂家进行垫付的,所以现在这个费用要由章先生进行补交。最后章先生从财务总监处得知,原来厂家确实也发过短信提醒,不过他没有注意到。店家表示,已经通过多种途径进行了通知。如果店家打个电话,哪怕提前一个月打个电话,这公里数也能够跑够的。章先生表示,这样提醒就不对,普通消费者没有查看邮件的习惯。
然而,章先生表示这样的条款在买车时销售人员并没有提到,所以公司人员都没有注意。记者注意到,章先生手中的合同里确实有2年内开到20000公里以上,才可以领取国家补贴的条款。为此,他找来了记者反映情况。然而6月18号,章先生却收到4S店送来的催款函,告知章先生这台车只开了13000多公里,没有达到2年内行驶20000公里以上的要求,因此不能享受新能源汽车补贴,这让章先生一头雾水,也非常恼火。
原来,章先生这辆特斯拉是2020年购买的,但是当时购买时是以公司的名义购买的,合同价款在享受补贴价之后是315000元,而车子当时是给公司财务总监开的,留下的信息也都是财务总监的信息。浙江杭州,一位章先生买了新能源汽车两年了,然而最近却突然接到厂家的催款函,让他退还厂家17325元买车款,这让章先生非常惊讶,车子买了2年了,竟然还要交钱,到底啥原因。
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